GS efsanesi baştan yaratıldı: BMW R 1300 GS!
BMW Motorrad’ın bugüne kadar ürettiği en güçlü boxer motora sahip modeli Yeni BMW R 1300 GS, efsanevi BMW sürüş keyfini artıran yeni elektronik ayarlı süspansiyonları, gelişmiş sürüş asistanları ve fren yapma özelliğine sahip yeni hız sabitleme sistemiyle segmentindeki standartları yeniden belirliyor.
Yeni BMW R 1300 GS’in merkezinde yer alan efsanevi iki silindirli boxer motor yeni eksantrik mili ve tahrik düzeniyle her zamankinden daha kompakt bir tasarıma sahip. 1300 cc hacmindeki bu ünite 145 beygir güç ve 149 Nm tork değerleriyle şimdiye kadar üretilen en güçlü BMW boxer motoru unvanını taşıyor. Geniş güç bandına yayılan yüksek tork ve çıktı değerleri sayesinde Yeni BMW R 1300 GS, her devirde ve viteste performansıyla dikkat çekiyor.
Kırk yılı aşkın bir süre önce R 80 G/S ile yeni touring enduro segmentini oluşturan BMW Motorrad, boxer motorlu GS ile o zamandan beri sürdürdüğü segmentinin tartışmasız liderliğini bir adım ileriye götürmeye hazırlanıyor. Yeni BMW R 1300 GS, gelişen tasarımı ve gövdede kullanılan materyallerin çeşitlenmesi sayesinde etkileyici biçimde 12 kg daha hafif olarak BMW tutkunlarının karşısına çıkıyor. Tamamen yenilenmiş olsa da geleneksel tasarım çizgisini bünyesinde barındırmaya devam ediyor.
BMW Motorrad, önceki nesil Dynamic ESA elektronik destekli süspansiyon sistemini Yeni BMW R 1300 GS’te yeniledi. Yeni sistem sayesinde üst düzey sürüş güvenliği ve eğlenceli kullanım imkanı bir arada sunuluyor.
Yeni Dinamik Ayarlı Elektronik Süspansiyon (DSA) artık bir adım daha ileri gidiyor ve ön ile arka süspansiyonların ayarını seçilen sürüş moduna, sürüş koşuluna ve sürüş durumuna bağlı olarak yay sertliği ayarıyla birleştiriyor. Yayların otomatik olarak ayarlanması motosikletin üzerindeki yükün de daha dengeli olmasını sağlıyor. Bu teknoloji sayesinde Yeni BMW R 1300 GS, tüm yol koşullarında daha da heyecan verici üst düzey sürüş deneyimini sürücüsüne yaşatıyor.
Yeni BMW R 1300 GS, adaptif araç yükseklik kontrolü ve spor süspansiyon olmak üzere iki yeni ek opsiyonel donanımı daha beraberinde getiriyor. Yeni motosiklet, çalışma koşullarına bağlı olarak araç yüksekliğinin tam otomatik ayarlanmasını sağıyor. Böylece sürüş dinamikleri ve yana yatma özgürlüğünden ödün vermeden mümkün olan en yüksek konforunu tüm kullanım şartlarında sürücüye hissettiriyor.
Yeni BMW R 1300 GS uzun yolculuklarda kullanıcısına destek olan Sürüş Asistanları donanımıyla öne çıkıyor. Aktif Hız Sabitleme (ACC), Ön Çarpışma Uyarı Sistemi (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı (SWW) Yeni BMW R 1300 GS’in dikkat çeken özellikleri arasında bulunuyor.
Mesafe kontrolüyle birlikte çalışan Aktif Hız Sabitleme Sistemi, sabit hızla seyir halindeyken öndeki araçla mesafenin korunmasını sağlıyor. Ön Çarpışma Uyarı sistemi ise acil durumlarda sürücüye destek sağlayan fren yapma özelliğiyle sürüş güvenliğini artırıyor. Şerit Değiştirme Uyarısı, sağ ve soldaki şeritlerin kontrolünü sağlayarak dikiz aynasının kullanımını desteklerken güvenli şerit değişiminin sağlanmasına yardımcı oluyor.
